コマツ油圧ショベルPC200-3用シリンダーライナー 6137-21-2210 ブルドーザーD41Aエンジン6D105用スペアパーツ

製品の説明

コマツ油圧ショベル PC200-3 ブルドーザー D41A エンジン 6D105 補修部品用シリンダーライナー 6137-21-2210

コマツ 6D105 エンジン用新品シリンダーライナーこれはOEM相当仕様に製造された新品のシリンダーライナーです。遠心鋳造鉄ボディを採用し、微細結晶パーライト構造で最大の耐摩耗性を実現。ピストンリングの最適な座りを実現する精密機械加工されたボア面。漏れのないエンジン組み立てのために、正しく配置されたウォータージャケットポートとOリング溝を備えています。油圧ショベル。 12ヶ月保証。

製品仕様

製品説明

6137-21-2210シリンダーライナーは、PC200-3油圧ショベルを搭載したコマツ6D105エンジンに組み込まれる精密工学的なエンジン部品です。ライナーは、ピストンリングが燃焼サイクル中にスライドする滑らかで硬化された摩耗面を提供し、適切な圧縮とオイル制御を維持して信頼性の高いエンジン性能を実現します。これはOEM相当仕様に製造された新品のシリンダーライナーです。遠心鋳造鉄ボディを採用し、微細結晶パーライト構造で最大の耐摩耗性を実現。ピストンリングの最適な座りを実現する精密機械加工されたボア面。漏れのないエンジン組み立てのために、正しく配置されたウォータージャケットポートとOリング溝を備えています。なぜ私たちを選ぶのか

競争力のある価格でOEM相当仕様の品質

12ヶ月保証

在庫品は3-5営業日以内に迅速に出荷

厳格なQC検査

カスタムパッケージング利用可能

よくある質問

Q: シリンダーライナーの役割は何ですか？

A: エンジンブロック内にピストンが移動するための交換可能で耐摩耗性の円筒形ボアを提供します。圧縮を維持し、ピストンリングシールをサポートし、燃焼プロセスからの熱をエンジン冷却システムに伝達します。

Q: シリンダーライナーはいつ交換すべきですか？

A: ライナーボアに傷、ひび割れ、またはサービス限界を超えた過度の摩耗がある場合に交換してください。一般的な兆候としては、圧縮低下、オイル消費、燃焼室への冷却水の流入、エンジン出力の低下などがあります。

Q: OEMかアフターマーケットか？

A: OEM相当仕様の高品質アフターマーケット。

Q: リードタイムは？

A: 在庫品は3-5営業日、大量注文は7-15営業日。

Q: どのような支払い方法を受け付けていますか？

A: T/T（電信送金）を受け付けています。資格のある購入者には、リクエストに応じて他の支払い方法も利用できる場合があります。

Q: パッケージングオプションは？

A: OEM、ニュートラル、またはカスタムパッケージングが利用可能です。

広州千川機械部品有限公司について

広州千川機械部品有限公司

— 13年以上の経験、6500以上の補修部品アイテム、200カ国以上に輸出。油圧ショベル、ローダー、フォークリフト向けのOEMおよびアフターマーケット部品。、Komatsu、Kubota、Sany、XCMG、Doosanなどを専門としています。

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