シリンダーライナー 6130-22-2310 コマツ 6D105 PC150-1 PC200-1 PC200-2 掘削機エンジンスペアパーツ

製品の説明

シリンダーライナー 6130-22-2310 コマツ 6D105 PC150-1 PC200-1 PC200-2 掘削機エンジンスペアパーツ

PC150-1、PC200-1、PC200-2 掘削機のコマツ 6D105 エンジン用の新品シリンダー ライナー。 12ヶ月保証。

製品仕様

製品説明

6130-22-2310 / 6130222310 シリンダー ライナーは、PC150-1、PC200-1、および PC200-2 掘削機に動力を供給するコマツ 6D105 エンジンのシリンダー ブロックに取り付けられる精密設計のエンジン部品です。ライナーは滑らかで硬化した摩耗面を提供し、燃焼サイクル中にその内側でピストン リングが摺動し、適切な圧縮とオイル制御を維持して信頼性の高いエンジン性能を実現します。

これは、OEM同等の仕様に基づいて製造された新品のシリンダーライナーです。最大の耐摩耗性を実現する微粒子パーライト組織を備えた遠心鋳鉄ボディ、最適なリング着座を実現する適切な表面仕上げを施した精密機械加工されたボア表面、および漏れのないエンジンアセンブリを実現する正確に配置されたウォータージャケットポートと O リング溝が特徴です。

私たちを選ぶ理由

✅ OEM と同等の仕様の品質を競争力のある価格で提供

✅ 12ヶ月保証

✅在庫品の場合は3〜5営業日以内に迅速に発送します

✅ 厳格な品質管理検査

✅ カスタムパッケージが利用可能

よくある質問

Q: シリンダーライナーは何をするのですか?

A: エンジン ブロック内に、ピストンが移動するための交換可能な耐摩耗性の円筒形ボアを提供します。圧縮を維持し、ピストン リング シールをサポートし、燃焼プロセスからエンジン冷却システムに熱を伝達します。

Q: シリンダーライナーはいつ交換すればよいですか?

A: ライナーのボアに傷が入ったり、亀裂が入ったり、使用限界を超えて過度に摩耗したりした場合は交換してください。一般的な兆候には、圧縮低下、オイル消費、燃焼室への冷却剤の流入、エンジン出力の損失などがあります。

Q: OEM かアフターマーケットですか?

A：OEM同等仕様の高品質アフターマーケットです。

Q: リードタイムはどれくらいですか?

A: 在庫のあるご注文の場合は 3 ～ 5 営業日かかります。大量注文の場合は7～15営業日かかります。

Q: どのような支払い方法を利用できますか?

A: T/T (電信転送) を受け入れます。適格な購入者のリクエストに応じて、他の支払い方法も利用できる場合があります。

Q: パッケージングのオプションはありますか?

A: OEM、ニュートラル、またはカスタム パッケージが利用可能です。

広州銭川機械部品有限公司について

广州千川機械器具有限公司 — 13年以上の経験、6500以上のスペアパーツアイテムを200カ国以上に輸出。掘削機、ローダー、フォークリフトの OEM およびアフターマーケット部品。 、コマツ、クボタ、サニー、XCMG、斗山などを専門としています。

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